Виктор Петрович Михеев — основатель школы токосъема в ОмИИТе, автор теории изнашивания контактных элементов токосъемных устройств. При его участии были созданы токоприемники скоростных электровозов ЧС200, скоростных электропоездов ЭР200 и «Сокол», токоприемники городского электрического транспорта. Михеев В. П. работал над созданием контактных подвесок типа КС-200 для скоростных железнодорожных магистралей. Он руководил проектированием и созданием уникального испытательного полигона на станции Густафьево Западно-Сибирской железной дороги.
Исследовательский комплекс полигона имел рельсовый путь длиной более 2,5 км, контактную подвеску постоянного тока, участки жестких токопроводов, уникальные подвижные единицы, которые позволяли проводить испытания натурных устройств токосъема при скоростях движения до 200 км/ч.
Виктор Петрович Михеев родился 27 октября 1933 года в городе Томске в семье железнодорожников.
В 1956 году он с отличием окончил Томский электромеханический институт инженеров транспорта (ТЭМИИТ). В 1963 году Виктору Петровичу Михееву была присуждена ученая степень кандидата технических наук, а в 1964 году он был избран на должность доцента Омского института инженеров железнодорожного транспорта (ОмИИТ). В 1976 году защитил докторскую диссертацию. С 1977 по 1994 В. П. Михеев — профессор и заведующий кафедрой «Системы электроснабжения электрических железных дорог».
В 1991 году получил звание академика Российской Академии транспорта, в 1993 — члена-корреспондента Академии наук высшей школы.
С 1994 по 2003 Виктор Петрович — профессор кафедры «Электроснабжение железнодорожного транспорта».
Коллектив кафедры «Системы электроснабжения электрических железных дорог»
Творческое наследие В. П. Михеева содержит 456 научных и учено-методических работ, в том числе учебник «Контактные сети и линии электропередачи» (2002), свыше 120 авторских свидетельств и патентов на изобретения.
Виктор Петрович Михеев подготовил 22 кандидата и трех докторов технических наук (Ю. В. Демин, Г. П. Маслов, О. А. Сидоров).
За многолетнюю творческую научную деятельность профессор Михеев В. П. награжден орденом «Трудовое красное знамя»; знаками «Почетному железнодорожнику», «Изобретатель СССР», «За успехи в научно исследовательской работе со студентами» Минвуза СССР, «За отличные успехи в работе» Госкомитета СССР, золотой и бронзовой медалями ВДНХ; ему присвоено почетное звание «Лучший организатор технического творчества на железнодорожном транспорте».
До конца своих дней Виктор Петрович Михеев оставался верен своему делу, которому посвятил всю свою жизнь.
14 декабря 2003 году сотрудники института, его многочисленные ученики и студенты проводили его в последний путь.
Лаборатория предназначена для проведения учебных занятий по дисциплинам «Контактные сети и линии электропередачи», «Техническое обслуживание и ремонт устройств электроснабжения». Лабораторный комплекс позволяет осуществлять испытания натурных образцов токоприемников и контактных подвесок электрических железных дорог, монорельсового транспорта и метрополитена.
Техническое оснащение лаборатории составляет:
- Линейный стенд с участком контактной подвески КС-160 длиной 20 м и радиоуправляемой подвижной единицей, оснащенной масштабной моделью авторегулируемого токоприемника.
- Кольцевой, разрывной и износный стенды, позволяющие выполнять исследования динамических, нагрузочных (тепловых), аэродинамических, износных, ресурсных и ударных характеристик токоприемников и контактных подвесок с учетом реальных значений тягового тока (до 4000 А), скорости воздушного потока (до 200 км/ч), линейной скорости в скользящем контакте (до 300 км/ч).
Управление работой стендовых установок, сбор и обработка экспериментальных данных осуществляются с использованием компьютерных технологий.
Кольцевой стенд, аэродинамическая установка
