Маслов Геннадий Петрович родился 01.06.1938 в селе Панкрушиха Алтайского края.
В 1955 году поступил в ТЭМИИТ на факультет электрического транспорта, а после окончания в 1960 году работал электромехаником, старшим электромехаником, начальником района контактной сети на станции Ачинск. В 1965 году был избран по конкурсу на должность преподавателя кафедры «Энергоснабжение электрических железных дорог» ОмИИТа. С 1969 года — кандидат технических наук, с 1972 года — доцент, а после защиты докторской диссертации утвержден в ученом звании профессора (1999). В 1970 году был назначен начальником Научно-исследовательского отдела, в этой должности проработал 10 лет. Затем — декан факультета повышения квалификации, проректор по научной работе. С 1994 по 2000 избирался заведующим кафедрой «Электроснабжение железнодорожного транспорта». Геннадий Петрович был длительное время членом УМС УМО железных дорог, а также ученым секретарем диссертационного совета ОмГУПСа, членом диссертационного совета ОмГТУ. Вел активную общественную деятельность в вузе.
Профессор Г. П. Маслов — специалист в области обеспечения надежного и экологичного токосъема при высоких скоростях движения электроподвижного состава и сложных метеоусловиях. Научные работы посвящены созданию методов расчета аэродинамических показателей токосъемных устройств, разработке аэродинамически более совершенного токоприемника, ветроустойчивых схем расположения проводов контактных подвесок. Подготовил одного доктора и 14 кандидатов технических наук.
Награжден знаками «Почетный железнодорожник» (1991), «Почетный работник транспорта России».
Лаборатория предназначена для проведения лабораторных и практических занятий по дисциплинам «Электроснабжение железных дорог», «Электроснабжение», «Электроснабжение нетяговых потребителей», занятий по самоподготовке студентов, курсового и дипломного проектирования со студентами очной и заочной форм обучения, а также проведения занятий со слушателями ИПКП.
Основные направления:
- Исследование схем питания контактной сети и работы трансформаторов.
- Исследование устройств регулирования напряжения.
- Исследование рельсовых цепей.
- Изучение основных элементов системы тягового электроснабжения.
- Исследование токораспределения между тяговыми подстанциями.
- Изучение схем питания автоблокировки и др.
Техническое оснащение:
- Лабораторные стенды «Электроснабжение железных дорог — модель двухпутного участка железной дороги».
- Лабораторные стенды «Электроснабжение промышленных предприятий».
- Мультимедийный комплекс.