Карташов Николай Иванович родился в 1867 году в Новочеркасске. В 1891 году закончил Харьковский технологический институт по специальности «Паровозостроение». С 1893 года — инженер паровозного хозяйства Уссурийской железной дороги, в конце 1890-х годов — стипендиат для подготовки к профессорскому званию в Томском технологическом институте, открытом в 1900 году. В 1904 году защитил диссертацию и был избран профессором — первым сибирским профессором-теплоэнергетиком. Н. И. Карташову присвоено почетное звание «Заслуженный деятель науки и техники РСФСР», он награжден знаком «Почетному железнодорожнику», орденами им. В. И. Ленина и «Знак почета». Является автором более 130 научных публикаций, в том числе 6-ти томного издания «Курс паровозов». С 1930 года до своей кончины в 1943 году бессменно работал в СИИТе — ТЭМИИТе в качестве заведующего кафедрой «Паровозы». Н. И. Карташов оставил ТЭМИИТу научное наследие, сибирскую школу ученых-паровозников. Докторами технических наук стали учившиеся у него В. М. Казаринов, А. Д. Белоусов, В. В. Иванов, М. П. Пахомов, А. А. Камаев, Г. П. Бойков и др. После перевода ТЭМИИТа в Омск научные традиции Н. И. Карташова продолжили профессора-механики А. С. Лисовский, В. К. Окишев, И. И. Галиев, В. А. Четвергов, А. И. Володин, В. Р. Ведрученко и др.
Серегин Александр Александрович родился в 1910 году. После окончания 7 классов поступил в Вологодское техническое училище. В 1927 году был направлен на Вологодский паровозоремонтный завод, где работал слесарем, техником, инженером, руководителем исследовательской группы. В 1936 году окончил с отличием ЛИИЖТ и был рекомендован в аспирантуру. В 1940 защитил кандидатскую диссертацию. В 1942 А. А. Серегин назначается начальником Вологодского техникума ж. д. транспорта, затем начальником филиала ЛИИЖТа. В 1946 году переводится в Новосибирский институт военных инженеров транспорта начальником кафедры «Подвижной состав и тяга поездов», а с 30 апреля 1953 года назначается начальником ТЭМИИТа и избирается по конкурсу начальником кафедры «Подвижной состав». В 1961 под руководством А. А. Серегина осуществлено перебазирование нашего вуза из Томска в Омск. Заслуги А. А. Серегина отмечены Правительством и МПС — он награжден орденом Трудового Красного Знамени, орденом «Знак почета», знаком «Почетному железнодорожнику», многими медалями. С 1955 года на кафедре «Локомотивы и локомотивное хозяйство», возглавляемой А. А. Серегиным, начата массовая подготовка инженеров тепловозной специальности. Почти 20 лет (1953–1972 гг.) он руководил кафедрой и институтом, под его руководством в 60-х годах начались комплексные исследования эксплуатации, ремонта и надежности тепловозов в условиях Урала и Сибири.