Родился 7 марта 1972 года в Омске. В 1994 году окончил Омский государственный институт путей сообщения с присвоением квалификации инженер-механик по специальности «Технология машиностроения».
С 1995 по 1998 годы обучался в аспирантуре, в 2000 году защитил кандидатскую диссертацию по специальности 05.22.07 — «Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация».
В 2005 году присвоено ученое звание доцента по кафедре «Технологии транспортного машиностроения и ремонта подвижного состава».
- Компьютерное моделирование технических систем
- Материаловедение и технология конструкционных материалов
- Механизация и автоматизация сварочного производства
- Научно-методические основы стандартизации, сертификации и метрологии
- Научные основы технологической подготовки производства
- Надежность и диагностика технологического оборудования
- Надежность робототехнических комплексов
- Оборудование и оснастка машиностроительных производств
- Организация и технология испытаний
- Расчет, моделирование и конструирование оборудования с компьютерным управлением
- Ремонт и производство сварных конструкций
- Стандартизация в сварочном производстве
- Поверка и калибровка средств измерений и аттестация оборудования
- Совершенствование технологических процессов ремонта деталей подвижного состава железнодорожного транспорта.
- Управление технологическими процессами и качество выполнения ремонта локомотивов.
- Обеспечение надежности узлов подвижного состава.
Общее количество научных и учебно-методических трудов более 95, в том числе основных статей и патентов:
- Управление технологическими процессами и качество выполнения ремонта локомотивов / С. Г. Шантаренко, М. Ф. Капустьян, А. В. Обрывалин, О. П. Супчинский // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. 2019, № 3 (75). С. 64-71.
- Разработка технологических процессов технического обслуживания и ремонта локомотивов новых серий / С. Г. Шантаренко, М. Ф. Капустьян, О. П. Супчинский // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. 2017. № 4 (68). С. 58-64.
- Повышение качества работы локомотиворемонтного комплекса / С. Г. Шантаренко, М. Ф. Капустьян, О. П. Супчинский // Железнодорожный транспорт. 2015. № 11. С. 64-66
- Эффективность автоматизированных систем управления на примере сервисных локомотивных депо / С. Г. Шантаренко, М. Ф. Капустьян, А. В. Обрывалин, О. П. Супчинский // — 2021. — № 11. — С. 62-73. — EDN VSYKAC.
- Патент на полезную модель № 202936 U1 Российская Федерация, МПК B61K 7/20, B60T 3/00, B61H 7/10. Тормозной башмак с фрикционными элементами : № 2020141665 : заявл. 16.12.2020 : опубл. 15.03.2021 / М. Ф. Капустьян, А. В. Обрывалин; заявитель Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Омский государственный университет путей сообщения». — EDN NJWYAG.
1. Удостоверение № ПК-018150 от 27.06.2025 по программе Педагогическая деятельность преподавателя вуза в условиях изменения законодательства в сфере образования, 2025, 16ч, Омский государственный университет путей сообщения
2. Удостоверение № ПК-017814 от 23.05.2025 по программе Информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности. Функционирование электронной информационно-образовательной среды вуза, 2025, 16ч, Омский государственный университет путей сообщения
3. Удостоверение № ПК-014187 от 12.05.2023 по программе Предупреждение коррупции в организациях, 2023, 54ч, Омский государственный университет путей сообщения
2. Удостоверение № ПК-017814 от 23.05.2025 по программе Информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности. Функционирование электронной информационно-образовательной среды вуза, 2025, 16ч, Омский государственный университет путей сообщения
3. Удостоверение № ПК-014187 от 12.05.2023 по программе Предупреждение коррупции в организациях, 2023, 54ч, Омский государственный университет путей сообщения