- Внешние конференции
-
Внутренние конференции
- Актуальные проблемы и перспективы развития взаимодействия вузов и работодателей в новых условиях
- Актуальные проблемы современной экономики и общества
- Актуальные проблемы проектирования и эксплуатации устройств электроснабжения электрического транспорта
- Инновационные проекты и новые технологии в образовании, промышленности и на транспорте
- Инновационные проекты и технологии машиностроительных производств
- Инновационные производственные технологии и ресурсосберегающая энергетика
- Модернизационные процессы в обществе и на железнодорожном транспорте: исторический опыт и современная практика
- Повышение эффективности эксплуатации электромеханических преобразователей энергии в промышленности и на транспорте
- Приборы и методы измерений, контроля качества и диагностики в промышленности и на транспорте
- Проблемы и перспективы современного российского высшего образования
- Современные концепции преподавания: интеграция индустриального опыта и новые форматы обучения
- Студент: наука, профессия, жизнь
- Технологическое обеспечение ремонта и повышение динамических качеств железнодорожного подвижного состава
- ТРАНССИБВУЗ-2025
- Экономика и общество: современные исследования и инновационное развитие
- Эксплуатационная надежность локомотивного парка и повышение эффективности тяги поездов
- Конкурсы, выставки, мастер-классы
- Публикации
УЧРЕДИТЕЛИ
Министерство транспорта российской федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
Омский государственный университет путей сообщения
Российская инженерная академия
АДРЕС ОРГКОМИТЕТА
644046, г. Омск, пр. Маркса, 35, Омский государственный университет путей сообщения, оргкомитет конференции «РЕМОНТ и ДИНАМИКА'25».
ВАЖНЫЕ ДАТЫ
до 1 октября 2025 — прием заявок на участие в конференции и докладов (статей)
16 октября 2025 — работа конференции
VI Всероссийская научно-техническая конференция с международным участием
16 октября 2025
Омск
Международный программный комитет
Председатель: Овчаренко Сергей Михайлович — ректор, профессор, д-р техн. наук, ОмГУПС, Россия.
Члены программного комитета:
- Богданович Павел Николаевич — профессор, д-р техн. наук, БелГУТ, Республика Беларусь;
- Галиев Ильхам Исламович — профессор, д-р техн. наук, засл. деятель науки и техники РФ, ОмГУПС, Россия;
- Гершман Иосиф Сергеевич — гл. научн. сотрудник, д-р техн. наук, ВНИИЖТ, Россия;
- Грищенко Александр Васильевич — профессор, д-р техн. наук, ПГУПС, Россия;
- Давыдов Юрий Анатольевич — профессор, д-р техн. наук, ДВГУПС, Россия;
- Евстафьев Андрей Михайлович — профессор, д-р техн. наук, ПГУПС, Россия;
- Зарифьян Александр Александрович — профессор, д-р техн. наук, РГУПС, Россия;
- Космодамианский Андрей Сергеевич — профессор, д-р техн. наук, РОАТ РУТ(МИИТ), Россия;
- Лакин Игорь Капитонович — профессор, д-р техн. наук, АО «Трансмашхолдинг», Россия;
- Осяев Анатолий Тимофеевич — профессор, д-р техн. наук, РОАТ РУТ (МИИТ), Россия;
- Попов Юрий Иванович — канд. техн. наук, ПКБ ЦТ, Россия;
- Пудовиков Олег Евгеньевич — профессор, д-р техн. наук, РУТ(МИИТ), Россия;
- Савоськин Анатолий Николаевич — профессор, д-р техн. наук, РУТ(МИИТ), Россия;
- Солоненко Владимир Гельевич — профессор, д-р техн. наук, АЛиТ, Республика Казахстан;
- Файзибаев Шерзод Сабирович — профессор, д-р техн. наук, ТГТУ, Республика Узбекистан;
- Харламов Виктор Васильевич — профессор, д-р техн. наук, ОмГУПС, Россия;
- Шантаренко Сергей Георгиевич — ученый секретарь конференции, профессор, д-р техн. наук, ОмГУПС, Россия.
Национальный организационный комитет
Председатель: Смердин Александр Николаевич — проректор по научной работе ОмГУПСа, д-р техн. наук.
Члены оргкомитета:
- Анисимов Александр Сергеевич — директор ИНТС ОмГУПС, профессор, д-р техн. наук;
- Иванченко Владимир Иванович — редактор специальных выпусков журнала «Известия Транссиба», доцент, канд. техн. наук;
- Клюка Владислав Петрович — зав. кафедрой «Вагоны и вагонное хозяйство» ОмГУПС, доцент, канд. техн. наук;
- Николаев Виктор Александровия — зав. кафедрой «Теоретическая и прикладная механика» ОмГУПС, профессор, д-р техн. наук;
- Обрывалин Алексей Викторович — зав. кафедрой «Технологии транспортного машиностроения и ремонта подвижного состава» ОмГУПС, доцент, канд. техн. наук;
- Шатохин Андрей Петрович — директор ИЭТСЭ ОмГУПС, доцент, канд. техн. наук;
- Шиляков Андрей Петрович — зав. кафедрой «Подвижной состав электрических железных дорог» ОмГУПС, доцент, канд. техн. наук.
Уважаемые коллеги!
Предстоящая VII всероссийская научно-техническая конференция с международным участием «Технологическое обеспечение ремонта и повышение динамических качеств железнодорожного подвижного состава» продолжает традицию проведения в Омском государственном университете путей сообщения всероссийского научного форума в области динамики, прочности и надежности конструкции, управления жизненным циклом и технологического обеспечения эксплуатации и ремонта локомотивов и вагонов. В юбилейном для нашего университета году конференция проводится в рамках научно-образовательного форума «ТРАНССИБВУЗ – 2025».
Надеемся, что предстоящая конференция «РЕМОНТ и ДИНАМИКА'25» пройдет на ожидаемо высоком научном и организационном уровне и приглашаем вас принять в ней участие.
Тематика научной программы конференции:
- Управление жизненным циклом локомотивов и вагонов.
- Технологическое обеспечение технического обслуживания и ремонта подвижного состава.
- Взаимодействие железнодорожного подвижного состава и пути.
- Повышение динамических и прочностных качеств подвижного состава.
- Совершенствование конструкции и снижение износа ходовых частей локомотивов и вагонов.
- Инновационные технологии технической диагностики подвижного состава.
- Цифровые технологии и эксплуатация подвижного состава.
- Тяговые и тормозные качества подвижного состава, обеспечение безопасности движения.
Заявки на участие в работе конференции оформляются по прилагаемой форме.
Заявки и тексты докладов (статей) просим направлять на e-mail: ShantarenkoSG@omgups.ru.
Рабочий язык конференции — русский.
Участие в конференции
На конференции предполагается участие:
- руководителей и специалистов государственных и общественных организаций в области регулирования транспорта и логистики;
- ученых и преподавателей транспортных и технических вузов России и зарубежных стран;
- руководителей и специалистов железных дорог, транспортной и машиностроительной отраслей;
- ведущих сотрудников проектных и научно-исследовательских организаций транспортного направления;
- представителей организаций и предприятий, разрабатывающих и выпускающих технические средства и технологии для железнодорожного транспорта.
Конференция пройдет в очном формате с применением дистанционных технологий.
Участие в конференции бесплатное.
Каждый участник может представить не более двух докладов (статей), в том числе в соавторстве. Допускается участие в работе конференции без доклада. Возможно заочное участие с публикацией статьи в сборнике материалов конференции.
Сборник материалов конференции будет включен в Российский индекс научного цитирования (РИНЦ).
По рекомендации программного комитета лучшие доклады (статьи) будут опубликованы в журнале «Известия Транссиба», входящем в Перечень рецензируемых изданий, рекомендованный ВАК при Минобрнауки России.
Оргкомитет оставляет за собой право отклонить представленные материалы из-за нарушения сроков представления или требований по оформлению. При отклонении рукописи авторам не возвращаются.
ТРЕБОВАНИЯ К ОФОРМЛЕНИЮ ДОКЛАДА (СТАТЬИ)
В оргкомитет конференции представляются:
1. Текст статьи в электронном виде по e-mail, имя файла определяется по фамилии первого автора: фамилия.doc или фамилия.docх.
2. Экспертное заключение о возможности публикации статьи в открытой печати (по форме, принятой в организации авторов).
3. Отчет о проверке на заимствования в системе «Антиплагиат» (https://www.antiplagiat.ru/). Оригинальность должна составлять не менее 60 %.
4. Гарантийное письмо о передаче авторского права с подписями всех авторов (соавторов) статьи (образец прилагается).
5. Согласие на обработку персональных данных от каждого автора (соавтора) статьи (образец прилагается).
Текст статьи оформляется в соответствии с установленным образцом (прилагается).
Сведения об авторах включают в себя фамилию, имя, отчество, ученую степень, ученое звание, место работы с указанием почтового адреса, должность, контактные телефоны, e-mail для обратной связи.
Требования к аннотации статьи:
аннотация должна быть кратким точным изложением содержания статьи, включающим в себя основные фактические сведения и выводы описываемой работы;
текст аннотации должен быть свободен от второстепенной информации, должен отличаться однозначностью формулировок;
сведения, содержащиеся в заглавии статьи, не должны повторяться в тексте аннотации;
объем аннотации на русском и английском языках должен содержать от 200 до 250 знаков.
Требования к рукописи статьи:
рукопись статьи должна содержать УДК (в левом верхнем углу, обычный, 12 пт), инициалы и фамилии авторов на русском языке (по центру, 12 пт), аффилиации авторов на русском языке (по центру, 10 пт), название статьи на русском языке (по центру, прописными буквами, полужирный, 12 пт), аннотацию на русском языке (курсив, по ширине, 10 пт), ключевые слова на русском языке (курсив, по ширине, 10 пт), инициалы и фамилии авторов на английском языке (по центру, 12 пт), аффилиации авторов на английском языке (по центру, 10 пт), название статьи на английском языке (по центру, прописными буквами, полужирный, 12 пт), аннотацию на английском языке (курсив, по ширине, 10 пт), ключевые слова на английском языке (курсив, по ширине, 10 пт);
текст статьи должен быть набран в редакторе Word, размер страницы — формат А4 (210 × 297 мм), размер полей — 20 мм (все четыре поля), размер и тип шрифта основного текста — Тimes New Roman, 12 пт;
размеры символов в формулах (выполняются только в редакторе MathType): обычный — 12 пт, крупный индекс — 7, мелкий — 5, крупный символ — 15, мелкий — 12 пт; начертание и размер символов в расшифровке формул по тексту должны в точности совпадать с начертанием и размером символов в самой формуле; при записи формул следует использовать значок градуса (º), а не цифру «ноль» (0); следует использовать знак умножения (×), а не букву «х»; в качестве знаков препинания между словами используются тире (—), а не дефисы (-);
буквы латинского алфавита набираются курсивом, буквы греческого и русского алфавитов, математические символы, такие как cos, sin, max, min, — прямым шрифтом;
текст в таблицах, подрисуночные подписи и названия таблиц набираются шрифтом Times New Roman, 10 пт;
необходимо использовать французские кавычки («ёлочки»);
междустрочный интервал одинарный, абзацный отступ — 0,75 см;
автоматическую нумерацию необходимо полностью исключить;
инициалы и фамилии не должны отделяться друг от друга;
каждый рисунок дополнительно должен быть представлен в отдельном (исходном) файле в редактируемом формате;
рисунки и таблицы должны иметь только книжную ориентацию;
после текста статьи следует список использованной литературы на русском языке и в транслитерации с использованием латинского алфавита.
ссылки на литературу в тексте статьи указываются арабскими цифрами в квадратных скобках;
список использованной литературы на русском языке имеет заголовок Список литературы и оформляется по требованиям ГОСТ Р 7.0.100–2018 (образец прилагается);
список использованной литературы в латинском алфавите имеет заголовок References и оформляется в соответствии с установленным образцом (прилагается) в зависимости от типа литературного источника.
Материалы статей, опубликованных ранее или переданных в другие издания, не принимаются.
Число авторов статьи не должно превышать четырех человек, в ином случае необходимо отдельное согласование с оргкомитетом. Рекомендуемый объем статьи – не менее пяти и не более семи страниц без учета аннотации и списка литературы. В ином случае вопрос по объему статьи также необходимо согласовывать с оргкомитетом. Иллюстрации, схемы и таблицы, включаемые в текст статьи, учитываются в общем объеме текста.
Авторы должны избегать дублирования данных, представленных в таблицах, на графиках и в тексте статьи.
Принятые к публикации материалы статей не возвращаются авторам.
Материалы, оформленные с нарушением указанных выше требований, не принимаются к публикации и не возвращаются.
Оргкомитет оставляет за собой право редактирования статьи без согласования с авторами.
Адрес оргкомитета: 644046, г. Омск, пр. Маркса, 35, Омский государственный университет путей сообщения, оргкомитет конференции «РЕМОНТ и ДИНАМИКА'25».
Контактные телефоны: Смердин Александр Николаевич — проректор по научной работе ОмГУПСа, тел. +7 (904) 588 4048. E-mail: ostu2022@yandex.ru; Шантаренко Сергей Георгиевич — профессор кафедры «Технологии транспортного машиностроения и ремонта подвижного состава», тел. +7 (913) 970 7738. E-mail: ShantarenkoSG@omgups.ru; Евсеев Алексей Анатольевич — начальник отдела научно-технической информации, тел./факс: (3812) 31-16-27. E-mail: nti.omgups@mail.ru.
УЧРЕДИТЕЛИ
Министерство транспорта российской федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
Омский государственный университет путей сообщения
Российская инженерная академия
АДРЕС ОРГКОМИТЕТА
644046, г. Омск, пр. Маркса, 35, Омский государственный университет путей сообщения, оргкомитет конференции «РЕМОНТ и ДИНАМИКА'25».
ВАЖНЫЕ ДАТЫ
до 1 октября 2025 — прием заявок на участие в конференции и докладов (статей)
16 октября 2025 — работа конференции