ПРОБЛЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ В РОССИИ

Цель статьи – обосновать необходимость применения системного подхода к экономической безопасности транспортной системы, сформировать модель экономической безопасности транспортной системы и выявить проблемы ее обеспечения. При проведении исследования использовались методы позитивного и нормативного анализа, сравнение и аналогия, моделирование. В статье рассматривается теоретическая база изучения транспортной системы, ее содержание, внутренние и внешние факторы, оказывающие влияние на ее функционирование. Используя данные Федеральной службы государственной статистики, проводится динамический анализ валовой добавленной стоимости в целом по экономике и по разделу «Транспортировка и хранение», объемов перевозок грузов и пассажиров, индексов физического объема инвестиций в основной капитал по РФ и экономической деятельности «Транспортировки и хранения», делается вывод о застое в данной экономической сфере. Выявляются специфические проблемы, связанные с низким инвестированием, что формирует отставание в развитии транспортной инфраструктуры, отставание перевозочного процесса от мирового уровня по скорости, уровню логистики, автоматизации и отсутствие согласования интересов стейкхолдеров. Сформулировано понятие «экономическая безопасность транспортной системы»; предложена модель экономической безопасности транспортной системы, раскрыты ее элементы: вызовы времени, риски, угрозы, противоречия, эффективное государственное управление; указывается, что обеспечение экономической безопасности должно носить комплексный характер, опираясь на предложенную модель. От транспортной системы, от решения проблем инфраструктурного обеспечения, которое оказывает существенное влияние на общественное разделение труда, в значительной мере зависит развитие российских регионов. Важно, чтобы государственное управление значительно повысило эффективность и последовательно решало насущные задачи модернизации транспортной системы, активизировав тем самым рост экономики регионов. Для балансировки интересов заинтересованных сторон важна роль государственной политики.