СПЕЦИФИКА ПОСЛЕДНЕЙ МИЛИ В СЕГМЕНТЕ B2C

Одним из вопросов, связанных с электронной коммерцией и входящих в перечень логистических аспектов, является последняя миля, относящаяся к сегменту B2C. Последняя миля в сегменте B2C имеет решающее значение, т.к. напрямую влияет на удовлетворенность клиентов; часто является самым дорогостоящим и сложным этапом доставки, поскольку включает в себя навигацию по все более урбанизированным и транспортно-перегруженным городам; играет важную роль для окружающей среды (расширение использования последней мили привело к увеличению трафика грузовых транспортных средств в городах и, соответственно, к увеличению выбросов парниковых газов). Следовательно, последняя миля в сегменте B2C требует значительного внимания в плане научного изучения. В статье дано одно из определений последней мили, относящейся к сегменту B2C. Охарактеризованы обобщенные характеристики такой последней мили. Представлено устройство последней мили в сегменте B2C. Проанализированы элементы, обеспечивающие самовывоз в последней миле. Выявлены особенности, присущие цифровизации в последней миле, относящейся к сегменту B2C. Приведены специфические элементы формирования стоимости последней мили в этом сегменте. Проведено сравнение вариантов сотрудничества в последней миле, относящейся к сегменту B2C: аутсорсинга и краудсорсинга. Перечислены проблемы, с которыми встречаются компании, когда дело доходит до последней мили в сегменте B2C, и вызовы, стоящие перед последней милей в сегменте B2C. Указаны способы уменьшения эксплуатационных расходов на последнюю милю в сегменте B2C: объединение нескольких доставок в конкретный район города; использование центров микро-фулфилмента, т. е. небольших складов, расположенных рядом с клиентами; оптимизация маршрутов каждого грузового фургона; эксплуатация автономных грузовых электромобилей, платформ, грузовых дронов, роботов-курьеров; использование, по возможности, грузовых велосипедов. Упомянуты основные вопросы, которые стоит задать при выборе перевозчика для последней мили, относящиеся к сегменту B2C. Статья завершается выводом.